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Genesis G80 2019 ganha alterações nos EUA

Genesis G80 2019 ganha alterações nos EUA

O Genesis G80 é o sedã intermediário da nova marca de luxo da Hyundai, que foca suas atenções – como as das japonesas – especialmente no mercado norte-americano. Lá, a linha 2019 deste belo sedã grande passa a dispor do Sport Package na versão com motor V6 3.8 GDi com 315 cavalos e 40,5 kgfm.

Até então, essa oferta de conteúdo só estava disponível no Genesis G80 Sport, que tem motores V6 3.3 T-GDi com 370 cavalos e 52 kgfm ou com o V8 5.0 de 426 cavalos e 53 kgfm. Com transmissão automática de oito marchas e tração apenas na traseira (integral somente no G80 5.0 HTRAC), o sedã apresenta uma boa performance. O sedã perdeu o antigo V6 3.3 GDi de 282 cavalos e 35,4 kgfm.

Genesis G80 2019 ganha alterações nos EUA

Com 4,990 m de comprimento, 1,890 m de largura, 1,480 m de altura e 3,010 m de entre-eixos, o Genesis G80 3.8 Sport Package vem com para-choques dotados de desenho mais agressivo, grade e outros detalhes em tonalidade semelhante ao cobre, frisos em cromo escuro, saída de escape dupla e rodas de liga leve aro 19 polegadas com design diferenciado.

Genesis G80 2019 ganha alterações nos EUA

Por dentro, o Genesis G80 3.8 Sport Package vem com pedais de alumínio e volante esportivo, assim como nova multimídia com tela de 8 polegadas e sistemas Google Android Auto e Apple Car Play. O modelo ainda tem opção de tela de 9,2 polegadas. Outra novidade na linha 2019 é a introdução de um pacote de segurança de fábrica em todas as versões.

Genesis G80 2019 ganha alterações nos EUA

Controle de cruzeiro adaptativo com stop-go, frenagem automática de emergência, detector de pedestres e ciclistas com frenagem, alerta de faixa com correção, alerta de tráfego lateral e traseiro e alerta de ponto cego. Os preços do G80 partem de US$ 42.050.

Além desse modelo, a Genesis tem nos EUA os modelos G70 e G90, ambos sedãs, sendo o primeiro um rival para Audi A4, BMW Série 3 e Mercedes Classe C, enquanto o segundo é voltado para concorrer com Audi A8, BMW Série 7 e Mercedes Classe S.

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