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McLaren Senna é oficialmente revelado na Inglaterra

McLaren-Senna-Oficial-1 McLaren Senna é oficialmente revelado na Inglaterra

Testado e aprovado pela família Senna, o novo bólido de alta performance voltado para as pistas está pronto para seus donos. O McLaren Senna é um novo superesportivo do fabricante de Woking, revelado agora inteiramente. O carro terá produção de 500 unidades, sendo que as 499 oferecidas aos clientes da marca já foram vendidas, enquanto o primeiro exemplar foi leiloado por US$ 2,7 milhões, valor três vezes maior que o preço do carro, tendo o valor sido remetido diretamente ao Instituto Ayrton Senna, que provê educação para crianças carentes.

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Já testado por Bruno Senna, piloto e sobrinho do eterno tricampeão mundial de F1, o McLaren Senna é considerado um carro radical dentro da filosofia da empresa, visto que a preocupação da marca foi criar um bólido que explorasse ao máximo os limites de performance em pistas, algo que Senna sem dúvidas exigiria se tivesse que guia-lo profissionalmente. Mesmo preparado para correr, o novo carro está liberado para rodar nas ruas e será um dos três produtos da McLaren que podem rodar fora das pistas a estar integrado ao Ultimate Series.

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A McLaren o considera o melhor carro de pista capaz de rodar nas ruas. Nesse caso, ele irá impressionar muita gente nas calçadas ou atrás de outros volantes no trânsito ou mesmo nas rodovias, mas não será pela beleza. A empresa reconhece que o Senna não é um carro atraente. Dan Parry-Williams, diretor de design de engenharia, diz: “Função que tem precedência sobre estética, pelo menos mais do que nós fizemos antes”. Ou seja, o foco é buscar a aerodinâmica perfeita, mesmo que para isso a beleza seja colocada de lado.

De qualquer modo, mesmo não sendo o mais belo dos McLaren, o Senna impressiona com suas linhas focadas na alta performance e redução de peso. Em um belo tom de azul claro com detalhes em preto, o superesportivo surge com uma frente nervosa e conjunto ótico complexo, bem como duas grandes entradas de ar com interior em um tom laranja que parece estar em brasa (a mesma cor das pinças de freio) e uma asa inferior “no chão”. As portas em abertura de asa-de-falcão tem janelas múltiplas e uma enorme asa traseira dá uma ideia do que esse carro pode fazer em termos de curva.

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A traseira é horizontalizada com feixes de LED como lanternas, uma grade de fibra de carbono sobre um espaço aberto feito para melhorar a função do difusor de ar, que deve criar um efeito downforce enorme em altas velocidades. Essa força na carroceria toda é 40% superior à do McLaren P1, por exemplo. Só essa asa elevada pode suportar o peso do carro nada menos que 100 vezes! Ou seja, não haverá turbulência que destruirá a peça.

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Já a célula de sobrevivência do McLaren Senna conta com bancos de fibra de carbono tipo concha exclusivos, bem como painel feito do mesmo material. Até o volante é confeccionado com esse material composto. Um pequeno display digital traz todas as informações úteis para o piloto dentro ou fora das pistas. Pesando 1.198 kg, o Senna vem com um poderoso V8 4.0 Biturbo com 800 cv e 81,3 kgfm. O câmbio é de dupla embreagem com sete marchas. Com toda a força atrás, ele voa de 0 a 100 km/h em 2,7 segundos e tem máxima de 340 km/h.

McLaren Senna – Galeria de fotos

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