Quais os Carros mais caros do mundo? A lista é impressionante, mas vamos nos atentar apenas aos 10 bólidos que possuem os valores mais altos, que estão sendo praticados em todo o mundo. Não dá para ter uma exatidão absoluta em termos de valor, mas apenas uma estimativa, visto que muitas compras do tipo são feitas em sigilo para proteção de seus donos milionários ou bilionários. Consultamos várias fontes para obter valores mais aproximados em dólar e chegamos ao que você vai conferir abaixo:

Lamborghini Veneno Roadster – US$ 4,5 milhões

Com apenas nove exemplares, o Lamborghini Veneno Roadster entra em várias listas de carros mais caros. O bólido bastante exclusivo do fabricante italiano é um apelo à alta performance e luxo, sendo um dos carros que mais irão valorizar após a chegada ao primeiro dono. Dotado de um estilo extremamente agressivo e ameaçador, o nome faz jus ao carro, pois ele realmente é venenoso nas pistas, graças ao poder de seu motor V12 6.5 de 740 cv e quase 70 kgfm. Não está entre os mais possantes do mundo, mas sua baixa produção e o fato de surgir para comemorar os 50 anos da marca o fazem custar muito dinheiro.

W Motors Lykan Hypersport – US$ 3,4 milhões

A W Motors não existia há pouco tempo atrás, mas o financiamento milionário de empresários árabes constituiu a empresa no Líbano. Daí, surgiu o superesportivo Lykan Hypersport, que não poupa em estilo. Com linhas bem pouco fluídas, mas um perfil aerodinâmico elevado, o bólido do Oriente Médio não é muito atraente, mas seu luxo e poder o fazem ser um diferencial entre os super carros. Por fora, algumas coisas que brilham são diamantes, literalmente. O conjunto ótico de LED possui 420 pedras de 15 quilates cada. Além disso, as portas com abertura em forma de tesoura dão acesso ao interior futurista, que apresenta inúmeros itens exclusivos. Para mover essa máquina, um boxer 3.8 biturbo de 780 cv, que o faz decolar de 0 a 100 km/h em 2,8 segundos.

Aston Martin Valkyrie – US$ 3,2 milhões

Desenvolvido quase como um avião de combate, o Aston Martin Valkyrie é um hiperesportivo que a marca inglesa colocará no mercado no próximo ano. Com preço estimado em US$ 3,2 milhões, ele já teve todas as unidades oferecidas aos clientes vendidas, mesmo antes do carro chegar às ruas. O bólido terá 150 exemplares feitos, incluindo 25 modelos de pista e protótipos. Feito inteiramente em fibra de carbono, o super carro inglês tem um cockpit em forma de cápsula e utiliza um motor V12 6.5 de origem Daimler para fazer a diferença nas pistas. Embora tenha pedidos suficientes para reduzir sua exclusividade, o carro é um projeto de engenharia fantástico, que deverá atrair mais pelo produto em si.

Pininfarina Sérgio – US$ 3 milhões

Diferente de alguns bólidos acima, o Pininfarina Sérgio é extremamente caro por conta de sua exclusividade. Afinal, foram feitos apenas seis carros. Desenvolvido pelo famoso estúdio de design de Turim, Itália, o modelo surgiu como um conceito para homenagear o fundador da empresa, quando este morreu em 2013. No entanto, os bilionários de plantão logo correram atrás da empresa querendo ter um igual. Com estilo peculiar, já que nem possui para-brisa, o esportivo nem é tão poderoso assim, sendo feito sobre a base da Ferrari 458 Spider. Seu motor V8 original entrega 570 cv. Para ter um desse, o estúdio italiano decidiu escolher seus clientes minuciosamente, a fim de garantir a sobrevivência dos veículos no futuro.

Bugatti Chiron – US$ 2,7 milhões

O Bugatti Chiron dispensa maiores apresentações. É um dos hiperesportivos mais desejados do mundo e um dos carros de produção em série mais velozes da história. Sucessor do icônico Veyron, o novo bólido da Alsácia é outra obra de arte sobre rodas, que possui construção modular, já que as duas partes (frente e traseira) são unidas posteriormente. O coração dessa máquina é uma usina de força chamada W16 8.0 com quatro turbos e com uma descomunal potência de 1.500 cv, controlados por uma caixa de dupla embreagem com sete marchas. Isso o faz alcançar normalmente 420 km/h e geralmente bater de frente com os rivais da Koenigsegg e Hennessey por recordes de velocidade no Guinness Book. O preço é uma média, já que foram feitos negócios de US$ 2,5 milhões a US$2,9 milhões.

Pagani Huayra BC – US$ 2,7 milhões

O Pagani Huayra BC tem uma variação de preço entre US$ 2,6 milhões e US$ 2,8 milhões, por isso o preço acima é uma média. Feito pelo argentino Horácio Pagani, o super carro italiano é sempre um dos mais caros do mundo e cada série limitada parece atrair mais milhões de dólares em pedidos. Este leva a assinatura de Benny Caiola, o primeiro cliente da Pagani. Para faze-lo, o engenheiro hermano desenvolveu um novo tipo de fibra de carbono, mais resistente que o tradicional, o que ajudou a reduzir o peso do carro em 50%! Com isso, seu V12 6.0 AMG de 790 cv não tem problemas em empurra-lo a altas velocidades. Só a asa traseira móvel garante um downforce de 500 kg a 250 km/h!

McLaren P1 GTR – US$ 2,5 milhões

O hiperesportivo da McLaren é um dos carros mais caros do mundo. Essa versão do P1 com foco nas pistas e um lote limitado a 58 exemplares. Acontece que muitos dedicados às pistas foram amansados para andar nas ruas também, junto com o P1 “normal”. O bólido de fibra de carbono e outros materiais de alta tecnologia ostenta um motor V8 com dois turbos e mais um propulsor elétrico, que o faz entregar nada menos que 1.000 cv de potência. Ele “voa” de 0 a 96 km/h em apenas 2,4 segundos e tem máxima de 362 km/h. O alto preço aqui também não está relacionado com muita exclusividade, mas pelo que o produto oferece em termos de performance.

Pagani Huayra Roadster – US$ 2,4 milhões

Horácio Pagani tem uma programação para este carro. Serão apenas 100 exemplares feitos. Mas, cada um vai render US$ 2,4 milhões. A versão sem teto do bólido italiano é altamente procurada e desejada, por isso o volume de produção pode ser considerado alto. Com um pacote aerodinâmico eficiente mesmo o ar entrando pelo vazio deixado pelo teto, o Huayra Roadster é um conversível a ser temido e vem com um poderoso V12 6.0 da AMG, mas entregando 760 cv. Só o torque é incrível: 102 kgfm! Toda essa força só para as rodas traseiras e ajustadas por uma caixa de dupla embreagem.

Aston Martin Vulcan – US$ 2,3 milhões

Uma homenagem ao bombardeiro estratégico britânico dos anos 50 e 60, o Vulcan. É com essa poderosa máquina que o hiperesportivo do fabricante de Gaydon entra no seleto grupo dos carros mais caros do mundo. Pensado para as pistas, dificilmente algum cliente permanecerá apenas em uma estrada fechada. O bólido tem chassi de alumínio e carroceria de fibra de carbono, tendo um V12 7.0 que entrega mais de 800 cv, tendo um câmbio sequencial de seis marchas apenas e tração devidamente traseira para desafio dos pilotos. Somente 24 construídos à mão e cada cliente foi obrigado a treinar em pista com Vantage GT4 e One-77 para receber seu Vulcan.

Ferrari LaFerrari Aperta – US$ 2,2 milhões

A Ferrari LaFerrari é o topo de linha do cavalino rampante e a versão Aperta vai um pouco além do imaginável, já que é uma variante sem capota muito exclusiva e vendida apenas para os 200 clientes “VIPs” do construtor de Maranello, sendo que outros nove carros foram feitos para uso da marca. Com mais uma capota de fibra de carbono removível (esta é do motor), o bólido italiano produz um som impressionante e sua performance é digna de estar entre as máquinas mais desejadas e caras do mundo. O V12 6.3 e mais um propulsor elétrico alimentado pelo chamado “HY-KERS” entrega 1.000 cv sem cerimônia alguma.

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