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Polo é o terceiro mais vendido da primeira quinzena de 2018

volkswagen-polo-msi-2018-avaliação-NA-30 Polo é o terceiro mais vendido da primeira quinzena de 2018

A Primeira Quinzena de 2017 traz algumas mudanças no posicionamento dos 20 carros mais vendidos do mercado nacional. O Onix liderou com folga, mantendo o mesmo desempenho de 2017, emplacando quase o dobro do segundo colocado, o HB20. O Polo é a grande surpresa, o novo hatch compacto da VW mostra sua força ficando em terceiro, saindo do segundo pelotão e passando inclusive seu principal rival, o Argo, embora sua posição agora ainda seja ameaçada pelo Ka.

O Gol ficou em quinto, mantendo o mesmo posicionamento, mesmo com o Polo agora vendendo mais. Ele conseguiu ficar à frente do Prisma, que também conseguiu deixar o Corolla para trás. A FCA foi a única empresa que conseguiu colocar três modelos no Top 10, com Argo e Mobi pela Fiat, bem como o Compass pela Jeep. O SUV também foi o mais vendido do segmento.

O Etios conseguiu se meter no meio da briga desde com o HR-V, enquanto outro jogador forte dessa categoria vem logo atrás, o Creta. Além do Prisma, que geralmente vende bem, o segmento de sedãs compactos se faz presente também no Top 20 com Voyage, que mantém uma boa posição diante do Fox, que vem em seguida, trazendo consigo o Kicks. Etios Sedan é outro pequeno que emplacou bem, assim como o HB20S em 19º. Entre eles, o Renegade e fechando o grupo, o EcoSport. A Renault ficou de fora do Top 20 mais uma vez.

volkswagen-polo-msi-2018-avaliação-NA-30 Polo é o terceiro mais vendido da primeira quinzena de 2018

Nos Comerciais Leves, sem mudanças nas primeiras colocações. A Strada continua emplacando sem mais ameaça de sua irmã maior, a Toro, vice-líder incontestável do segmento. A Saveiro aparece em terceiro como de costume, enquanto a Hilux começa 2018 na frente da S10, uma briga que deve render bastante durante o ano.

Mais atrás, surge a Ranger isolada, seguida por Montana e Oroch muito próximas. A Amarok ficou em nono com a Fiorino fechando o Top 10 Dos Comerciais Leves. Mais distante no segundo pelotão, aparece a L200, que parece ter perdido o fôlego nesse começo de 2018. Diferente da Master, que continua emplacando bem e liderando o segmento de vans no Top 20, vendendo quase quatro vezes mais que a Daily 3514 da Iveco.

Interessante é a Partner em 13º com o rival Kangoo bem distante. A nova dupla da PSA, Jumpy e Expert fecha o grupo dos comerciais leves, que só não está completo, pois a Fenabrave novamente inseriu a SW4 no segmento, de onde ela saiu com os utilitários esportivos há alguns anos.

Confira abaixo os 20 automóveis e 19 comerciais leves mais vendidos da primeira quinzena de 2018:

Automóveis

  1. Onix – 6.911 unidades
  2. HB20 – 3.504
  3. Polo – 2.909
  4. Ka – 2.855
  5. Gol – 2.607
  6. Prisma – 2.561
  7. Corolla – 2.500
  8. Argo – 2.240
  9. Mobi – 2.024
  10. Compass – 1.996
  11. Etios – 1.641
  12. HR-V – 1.431
  13. Creta – 1.365
  14. Voyage – 1.359
  15. Fox – 1.347
  16. Kicks – 1.339
  17. Etios Sedan – 1.338
  18. Renegade – 1.193
  19. HB20S – 1.113
  20. EcoSport – 1.079

Comerciais Leves

  1. Strada – 2.443
  2. Toro – 2.001
  3. Saveiro – 1.517
  4. Hilux – 1.390
  5. S10 – 1.333
  6. Ranger – 718
  7. Montana – 567
  8. Oroch – 533
  9. Amarok – 496
  10. Fiorino – 436
  11. L200 – 271
  12. Master – 218
  13. Partner – 167
  14. Frontier – 157
  15. HR -128
  16. Kangoo – 75
  17. Daily 3514 – 57
  18. Jumpy – 44
  19. Expert – 43

[Fonte: Fenabrave]

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