Embora muitos modelos não sejam suprassumo em segurança, inclusive com zero estrela nos testes do Latin NCAP, há uma série de outros automóveis que conseguem brilhar os olhos dos consumidores que buscam por segurança extra. Como mostram as avaliações da organização, diversos carros possuem estrutura reforçada e, além disso, uma lista de equipamentos farta com diversos recursos de segurança ativa e passiva.

Selecionamos abaixo os 10 carros mais seguros avaliados pelo Latin NCAP. Porém, como os critérios da instituição vêm mudando constantemente, desconsideramos este fato e priorizamos o número de Estrelas. Confira:

1) Volkswagen Golf – cinco estrelas

O automóvel mais seguro do Brasil testado pelo Latin NCAP é o Golf. O hatch médio, que inclusive é produzido no território nacional, conseguiu registrar Cinco Estrelas tanto para a proteção do ocupante adulto como do ocupante infantil em seu teste realizado em março de 2017. A pontuação foi de 33,30 de 34 possíveis para adultos e 43,52 de 49 possíveis para crianças.

O Volkswagen Golf se sobressai pela farta lista de itens de segurança de série. A versão mais em conta já sai de fábrica equipada com sete airbags, controles de estabilidade e tração, faróis de neblina com luz de conversão estática, Isofix com Top tether, lanterna de neblina, sistema de frenagem automática pós-colisão, alerta de perda de pressão dos pneus, bloqueio eletrônico do diferencial, entre outros.

Porém, as versões mais caras podem oferecer faróis de neblina em LED, assistente de luz para farol alto, monitoramento frontal e freio de emergência automático para trânsito, controle de cruzeiro adaptativo, detector de fadiga, sistema de proteção proativa dos ocupantes, faróis bixenônio com luzes de condução diurna em LED, regulagem dinâmica de altura e luz de conversão dinâmica, entre outros. O preço inicial do hatch é de R$ 77.247.

2) Volkswagen Polo – cinco estrelas

Outro Volkswagen que se sobressai em segurança é a nova geração do Polo. Este modelo chegou recentemente ao nosso mercado e passou pelos testes do Latin NCAP em setembro. Na ocasião, o hatch compacto recebeu Cinco estrelas para o ocupante adulto e para o ocupante infantil, com pontuação de 32,13 de 34 possíveis e 43 de 49 possíveis, respectivamente.

Todas as configurações do Polo saem de fábrica com quatro airbags (dois frontais e dois laterais), freios ABS com EBD, Isofix com Top tether e cinto de três pontos e encosto de cabeça para os cinco ocupantes. Ele pode receber ainda recursos como controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, bloqueio eletrônico do diferencial, freio a disco nas quatro rodas, faróis com ajuste automático de intensidade, indicador de pressão dos pneus, sistema de frenagem pós-colisão, detector de fadiga, retrovisor interno eletrocrômico, entre outros.

A Volkswagen oferece o novo Polo com preços que partem de R$ 49.990.

3) Toyota Corolla – cinco estrelas

Reestilizado no início desse ano, o Toyota Corolla recebeu também uma série de novos recursos de segurança. Após as modificações, o sedã médio mais vendido no mercado brasileiro foi avaliado pelo Latin NCAP (em setembro de 2017) e conseguiu registrar cinco estrelas para adultos e crianças, com 29,60 pontos de 34 possíveis e 44,88 de 49, respectivamente.

Desde a versão de entrada, o novo Corolla oferta recursos de série como sete airbags, controle eletrônico de estabilidade, assistente de partida em rampas, Isofix, cinco de três pontos e encosto de cabeça para os cinco ocupantes, entre outros. O preço inicial do Corolla é de R$ 92.690.

4) Honda HR-V – cinco estrelas

O primeiro crossover deste ranking é o Honda HR-V, que foi avaliado pelo Latin NCAP em novembro de 2015 e recebeu cinco estrelas para a proteção do ocupante adulto e para o ocupante infantil. A pontuação foi de 16,70 de 17 possíveis para adultos e 43,30 de 49 possíveis para crianças.

A variante de entrada do HR-V parte de R$ 80,9 mil e oferece airbags frontais, freio a disco nas quatro rodas com ABS e EBD, assistente de partida em rampas, controles de estabilidade e tração, sinalização de frenagem de emergência, sistema Isofix, encosto de cabeça e cinto de três pontos para os cinco ocupantes, entre outros. O modelo topo de linha agrega luzes diurnas e lanternas em LED, retrovisor interno eletrocrômico, airbags laterais e de cortina, entre outros.

5) Jeep Renegade – cinco estrelas

Outro utilitário-esportivo deste top 10, o Jeep Renegade passou pela bateria de testes do Latin NCAP em julho de 2015, com cinco estrelas para adultos e crianças e pontuação de 16,12 de 17 possíveis e 43,54 de 49 possíveis, respectivamente.

O Renegade mais em conta, por R$ 74,5 mil, oferece recursos como airbag duplo, freios ABS, controles de estabilidade e tração, freio a disco nas quatro rodas, Isofix, cinto de três pontos e encosto de cabeça para todos, controle de estabilidade para trailer, controle eletrônico anti capotamento, assistente de partida em rampas, luzes diurnas e sistema de monitoramento indireto dos pneus.

A configuração topo de linha dispõe de sete airbags, retrovisor interno eletrocrômico, faróis de xênon, faróis e lanterna traseira de neblina, controle eletrônico de velocidade em descidas, entre outros.

6) Ford Focus – cinco e quatro estrelas

Avaliado em novembro de 2013, o Ford Focus recebeu cinco estrelas para a proteção do ocupante adulto e quatro estrelas para a proteção do ocupante infantil, com 16,52 pontos de 17 possíveis e 38,06 de 49 possíveis, respectivamente.

O modelo mais básico da linha do Focus, que parte de R$ 76,2 mil, dispõe de duplo airbag, controle de estabilidade e tração com sistema de estabilidade preventivo, assistente de partida em rampas, controle de torque em curvas, aviso de pressão baixa dos pneus, faróis de neblina, luzes diurnas em LED, chave programável, retrovisor interno eletrocrômico, entre outros. A versão mais cara conta ainda com seis airbags, assistente de frenagem autônomo, faróis bi xênon adaptativos, entre outros.

7) Honda Fit e City – cinco e quatro estrelas

A dupla Honda Fit e City passou pelos testes do Latin NCAP em novembro de 2015 e ambos conseguiram cinco estrelas para a proteção do ocupante adulto e quatro estrelas para a proteção do ocupante criança. O monovolume recebeu pontuação de 16,26 de 17 possíveis para adultos e 39,48 de 49 possíveis para crianças, enquanto o sedã ganhou 16,07 e 41,81, respectivamente.

A atual linha do City parte de R$ 60,9 mil e oferece duplo airbag, freios ABS com EBD e encosto de cabeça e cinto de três pontos para os cinco ocupantes. Já o Fit custa R$ 58,7 mil iniciais e dispõe de duplo airbag, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, Isofix e alerta de frenagem de emergência.

8) Volkswagen up! – cinco e quatro estrelas

Em oitava posição está o subcompacto up!. O modelo de entrada da Volkswagen foi avaliado pela organização em janeiro de 2014 e conquistou cinco estrelas para a proteção do ocupante adulto, com 15,86 pontos de 17 possíveis, e quatro estrelas para a proteção do ocupante infantil, com 39,54 pontos de 49 possíveis.

O Volkswagen up! é equipado com freios ABS com EBD, duplo airbag, alerta de frenagem e emergência, Isofix com Top tether, entre outros. Os modelos mais caros oferecem ainda alerta de frenagem de emergência, encosto de cabeça para os cinco ocupantes, controle de tração, faróis de neblina com luz de conversão estática, entre outros. Ele parte de R$ 37.990.

9) Ford EcoSport – cinco e três estrelas

Já o nono lugar é ocupado pelo crossover compacto Ford EcoSport, que foi avaliado em novembro de 2013, logo, nos critérios antigos do Latin NCAP. Na ocasião, ele conseguiu cinco estrelas para a proteção do ocupante adulto e três estrelas para o ocupante infantil, com 14,64 pontos de 17 possíveis e 31 pontos de 49 possíveis, respectivamente. Entretanto, caso seja reavaliado com os novos padrões, é provável que mantenha as boas pontuações, visto que a versão reestilizada oferece mais equipamentos de segurança (o Ford passou pelos testes com airbag duplo).

Por a partir de R$ 78 mil, o novo Ford EcoSport oferece sete airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, sistema anticapotamento, assistência de emergência, monitoramento da pressão dos pneus, entre outros. O modelo topo de linha conta ainda com retrovisor interno eletrocrômico, monitoramento de ponto cego com alerta de tráfego cruzado, luzes diurnas em LED e faróis de xênon.

10) Nissan Kicks – quatro estrelas

Por último, mas não menos importante, o Nissan Kicks é o modelo mais novato da lista do Latin NCAP. Ele foi testado em dezembro de 2017 em sua versão com duplo airbag e conquistou quatro estrelas para adultos e crianças, com pontuação de 25,39 de 34 possíveis para a proteção do ocupante adulto e 37,41 de 49 possíveis do ocupante infantil.

A configuração de entrado do Kicks custa a partir de R$ 72 mil e conta com airbag duplo, Isofix, cinto de três pontos e encosto de cabeça para os cinco ocupantes, entre outros. O topo de linha agrega seis airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, alerta de colisão com assistente inteligente de frenagem, câmera 360º, detector de objetos em movimento, controle inteligente em curvas e do freio motor, estabilizador inteligente de carroceria, faróis de neblina, entre outros.

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