O bólido chega à mostra suíça com o recorde de tempo em Nürburgring-Nordschleife, onde fez 6m42s. O SCG003S – feito na Itália pela Manifattura Automobili Torino – será estranhamente mais leve e rígido que a versão de competição, mostrando a evolução técnica da empresa.
James Glickenhaus – diretor da companhia, colecionador e também cineasta famoso – garante que o motor V8 4.4 twin-turbo do SCG003S terá mais de 800 cv e 86,4 kgfm. O câmbio é sequencial de sete marchas, mas usa dois discos de embreagem de acionamento hidráulico.
Com aerodinâmica eficiente, o SCG003S produz 700 kg de downforce em alta velocidade com cargas de 2G em partes da carroceria. O bólido tem ainda rodas aros 20 polegadas na frente e 21 atrás, bem como freios Brembo de carbono-cerâmica com discos de 380 e 360 mm, respectivamente dianteiros e traseiros.
Glickenhaus SCG003S – Galeria de fotos
A notícia Glickenhaus SCG003S vai até Genebra em versão de produção é um conteúdo original do site Notícias Automotivas.
This post first appeared on NotÃcias Automotivas - Noticias De Carros, please read the originial post: here