Se você acessar o configurador online da Ford, irá se deparar apenas com o Ka+ na linha de sedãs compactos da marca. O Fiesta Sedan, que era oferecido na faixa dos R$ 65 mil, deixou de ser importado do México de forma temporária pela empresa e por um prazo indeterminado. Embora a marca não confirme, há alguns motivos pelo “fim de linha” do modelo em nosso mercado.

De acordo com algumas concessionárias, havia pouca lucratividade na importação do Ford Fiesta Sedan devido à alta do dólar e também um baixo volume de vendas no mercado. Por outro lado, outras revendas alegam que a empresa norte-americana está preparando a produção do sedã compacto na planta de São Bernardo do Campo (SP), que é responsável pela produção do Fiesta Hatch há três anos.

No ano passado, apenas 1.637 unidades do Ford Fiesta Sedan foram emplacadas no mercado brasileiro. Para efeito de comparação, o Honda City, seu principal rival, conseguiu regirar 15.422 exemplares comercializados no mesmo período.

O Ford Fiesta Sedan era oferecido em quatro versões de acabamento: SE, SE Plus, Titanium e Titanium Plus, com preços de R$ 61.590 (ou R$ 66.090 com câmbio automatizado), R$ 67.990, R$ 74.190 e R$ 77.190, respectivamente. O motor era sempre o 1.6 litro, de até 128 cv e 16 kgfm, com transmissão manual de cinco velocidades ou PowerShift de seis marchas e dupla embreagem.

A versão topo de linha do Fiesta Sedan saía de fábrica com sete airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, sistema multimídia SYNC com tela sensível ao toque de 6,5 polegadas, câmera de ré, teto solar elétrico, rodas aro 16, ar-condicionado automático e digital, bancos em couro, iluminação ambiente com sete cores, destravamento das portas e partida do motor sem chave, sensor de chuva, controle de cruzeiro, entre outros.

[Fonte: WM1]

A notícia Ford Fiesta Sedan tem vendas suspensas temporariamente no Brasil é um conteúdo original do site Notícias Automotivas.