Get Even More Visitors To Your Blog, Upgrade To A Business Listing >>

Tips Menghemat BBM Sepeda Motor

Tips Menghemat BBM Motor

Tips Menghemat BBM Sepeda Motor - Kendaraan beroda dua atau sepeda Motor menjadi familier bagi sebagian besar masyarakat. Selain harganya lebih terjangkau untuk kalangan menengah bawah, suku cadang lebih murah, bisa tetap berjalan di tengah kemacetan, juga hemat penggunaan BBM atau Bahan Bakar Minyak. Sepeda motor ini menggunakan bensin sebagai bahan bakarnya. Iritnya bahan bakar amat identik dengan hemat uang juga. Kalangan yang berpenghasilan pas pasan menjadikannya sebagai idola dalam memilih alat transportasi. Bahkan beberapa orang yang memiliki uang pun juga menggunakannya.

Dengan alasan tersebut, pantaslah apabila jumlah pengguna kendaraan sepeda motor roda dua ini berlimpah. Selalu meningkat dari tahun ke tahun. Penjualan kendaraan tersebut juga laris manis, sehingga model yang baru kerap muncul di tiap tahun. Dan laku terus di pasaran ternyata. Memang pemasaran, kreativitas, dan inovasi pabrik menjadi faktor penting dalam hal ini.

Akan tetapi, dengan kenaikan harga BBM baik bensin maupun solar, maka akan menjadikan masalah tersendiri untuk masyarakat pengguna kendaraan sebagai sarana transportasi. Dalam hal ini, sepeda motor yang memakai bensin sebagai pilihan juga terkena dampaknya. Untuk mengurangi dampak buruk dari kenaikan harga bensin tersebut, langkah yang bisa dilakukan yakni dengan menghematnya. 

Nah, di sini saya akan berbagi tips tentang bagaimana menghemat pemakaiannya. Berikut ini dijelaskan beberapa tips cara menghemat BBM sepeda motor.

1. Ceklah Kondisi Roda
Kelurusan dan kelancaran dari putaran roda sangat penting. Karena jika putaran roda terlalu berat atau tidak presisi maka akan memperlambat laju jalannya sepeda motor. Pemicunya adalah pelek tidak center (speleng), kurang pelumasan, bearing roda telah aus, dan sebagainya.

2. Lihat Kondisi Tekanan Ban
Mungkin hal yang tidak diperhatikan banyak orang, namun bermanfaat dalam rangka menghemat konsumsi BBM sepeda motor Anda. Jika tekanan angin kurang maka akan menimbulkan pemborosan BBM antara 10-15%. Nilai cukup lumayan untuk mengurangi pengeluaran. Sebelum berkendara, maka ceklah tekanan bannya.

3. Aturlah Jarak Main Rem
Jika rem sampai menempel, tentu akan menjadikan jalannya motor menjadi berat. Maka pemakaian bensin bisa menjadi tak sesuai dengan jarak tempuh motor. Makanya, aturlah jarak main tuas rem motor baik depan maupun belakang minimal 1/3 dari jarak main tuas secara keseluruhan. Sangat tidak disarankan untuk telalu rapat sebab dikhawatirkan kampas remnya malah tidak menempel.

4. Pelumas Yang Bagus
Pelumas sangat penting untuk Mesin kendaran sepeda motor. Daya lumas oli yang baik menjadikan kitiran mesin lebih enteng. Juga mampu menjaga kompresi di ruang bakar dengan sempurna. Hal tersebut akan menciptakan power mesin menjadi lebih optimal, akhirnya lari atau kerja motor menjadi lebih cepat. Meski jarak yang ditempuh jauh tetapi bensin tetap hemat. Penggantian oli pun harus dilakukan rutin. Tidak diperkenankan sampai melebihi batas servis, ini akan membuat mesin bekerja secara optimal. 

5. Stel Kopling Dengan Tepat
Mengatur atau menyetel kopling janganlah keliru. Di saat menekan tuas kopling maka gigitan dari gigi kampas kopling menjadi cepat ngelos. Akibatnya kopling mudah selip di kala memplintir gas. Maka larinya motor akan tertahan, namun putaran mesin menjadi tinggi. Lihatlah pula keadaan kampas kopling, apakah masih bagus dan berperforma tinggi. Apabila telah tipis dan aus, sebaiknya diganti dengan yang baru.

6. Aerodinamis Sangat Penting
Buanglah peralatan yang membuat angin "menabrak" keras sepeda motor milik Anda. Contohnya saja tameng angin (windshield) yang tegak lurus itu. Apabila tetap memasangnya, maka pilihlah tameng angin yang aerodinamis dan posisinya tidak terlalu tinggi.

7. Ceklah Busi
Perlu dipahami bahwa sebenarnya umur kerja busi itu akan tetap bagus hingga jarak tempuh antara 6.000-7.000 KM. Ketika telah lebih dari itu maka akan menurun performanya. Campuran gas jadi tak terbakar dengan sempurna dan tenaga mesin pun menjadi berkurang. Pembakaran di ruang bakar akan ngedrop sehingga pemakaian BBM akan semakin boros. Bagian elektroda busi pun hendaknya dibersihkan dari kerak dan atur pula kerenggangan elektroda busi sesuai petunjuk yang ada.

8. Perhatikan Filter Udara
Disamping menghemat konsumsi BBM, tarikan mesin motor pun jauh lebih enteng. Untuk filter yang berjenis viscous element tidak boleh dibersihkan dengan disemprot angin bertekanan karena bisa merusak filter serta melunturkan pelumas penangkap debu yang terdapat di dalamnya. Ketika terlihat kotor maka dapat diganti dengan yang baru. Untuk yang berbahan busa dapat dicuci bersih. 

9. Secara Rutin Servis atau Setel Karburator
Namun, hal ini tidak berlaku untuk jenis motor injeksi. Saat servis rutin agar menghindari spuyer atau saluran bensin tersumbat kotoran, untuk mendapat efek pengabutan bahan bakar yang sempurna. Ketinggian pelampung, sekrup udara atau pilot air screw harus disetel karena sangat mempengaruhi hasil pembakaran mesin. Jika dilakukan dengan tepat, maka dapat memperbaiki power mesin hingga 0,5 dk. Tentu akan membuat irit konsumsi BBM.

10. CDI Racing (tidak berlaku untuk ECU)
Meningkatkan power mesin sekaligus ngirit bensin dengan cara mengatur ulang timing pengapian. Biasanya dibuat menjadi lebih maju dari timing standartnya. Cara termudah adalah diganti otak pengapian dengan CDI tipe racing. Strategi seperti langkah ini mampu menjadikan pemakaian BBM efisien hingga 15 %.

11. Naikkanlah Kompresi
Ini merupakan langkah meningkatkan torsi mesin pada putaran bawah, ketika berakselerasi di awal kita tidak perlu membuka gas sampai terlalu dalam, hal ini berakibat bensin pun jadi irit. Perlu dipahami juga, proses peninggian kompresi mesin tak ekstrem harus papas head, melainkan cukup dengan mengurangi ketebalan paking atau mengganti pistone berdome tinggi.

12. Lakukan Upgrade Sistem Pendinginan
Kondisi suhu mesin yang stabil amat mempengaruhi performa dapur pacu. Salah satu caranya dengan memasang oil cooler. Khususnya bagi motor penganut sistem pendingin cair, bila ingin suhu radiator dan mesin tetap terjaga secara ideal saat motor terjebak macet, bisa menambahkan kipas pendingin.Meng-upgrade mesin diharapkan membuat motor berjam terbang tinggi, sebab komponen bergerak di dalam mesin pasti banyak yang aus. Misal ring piston lemah, clearence piston sudah terlalu longgar dan sebagainya. Cukup dengan mengembalikan kepresisian komponen tersebut menjadi normal lagi. Akhirnya, pemakaian jauh iritnya. Ditambah lagi mesin memiliki tenaga yang meningkat.

13. Menyetel Klep
Apabila celah klep terlalu longgar atau rapat maka dapat membuat tenaga mesin mengalami penurunan. Pengendara pun akan cenderung membetot gasnya lebih dalam jika ingin mendapat akselerasi cepat. Akibatnya, banyak bensin atau BBM yang terpakai. Untuk itu, kerenggangan komponen tersebut harus disetel tepat. Tentunya diselaraskan dengan tiap motor.

14. Gunakan Fuel Saver
Menggunakan alat “part” pengirit bensin seperti : power FX -femax-ring bensin dan lainnya amat dianjurkan juga. Peralatan tambahan tersebut emang terbukti dapat menekan pemakaian BBM sampai sekitar 10%. Begitu signifikan juga.

15. Perhatikanlah Pengapian
Dalam hali ini, busi begitu penting sekali bagi tenaga mesin. Maka untuk meningkatkan kualitas percikannya sebenarnya banyak caranya. Salah satunya, adopsi piranti pengapian berspesifikasi high performance macam booster koil atau koil racing. Langkah seperti ini telah nyata mampu menjadikan irit konsumsi BBM di sepeda motor.

16. Kurangi Beban Motor Menjadi Lebih Ringan
Dengan beban yang berat maka larinya pun juga berat. Akhirnya kita sebagai seorang pengendari akan sering memilintir gas saat mau berakselerasi cepat. Hindari penambahan atau pemakaian aksesoris yang berlebihab sehingga berat sepeda motor bertambah. 
Jadi, sebaiknya hindari pemakaian aksesoris berlebihan yang dapat membuat bobot motor bertambah. Misalnya terpaksa menggunakan variasi tambahan, pilihlah yang berbobot enteng dan ringan. Pelek alumunium dan swing armdan adalah contohnya.

17. Pakailah BBM Sesuai Karakter Motor
Sebagaian besar motor memakai BBM dari jenis premium saja. Sehingga kurang bijaksana apabila menggunakan pertamax atau pertamax plus, yang hanya ada keyakinan bahwa motor bakal berlari jauh lebih kencang. Juga ada jenis pertalite. Pabrik sebetulnya telah merancang BBM jenis apa yang terbaik untuk motor milik Anda itu. Apabila settingan pabrik ini tidak kita ikuti maka malah menjadi boros uang kita, performa mesin pun tak sebanding dengan biaya yang dikeluarkan.

18.Tata Cara Berkendaraaan Yang Benar
Bila mana masih suka memblayer gas saat motor berhenti, bermain selip kopling, kebut-kebutan di jalan raya, dan perilaku kurang tepat lainnya. Maka seluruh upaya menjadikan BBM irit akan menjadi percuma. Cara berkendara yang benar yakni ketika berakselerasi urutlah gas secara perlahan, stabil dalam berkendaraan, posisikan persneling dalam kondisi kecepatan serta putaran mesin yang pas, dan sebagainya. Hal tersebut akan membuat pemakaian BBM irit benar.

Demikianlah tips menghemat BBM sepeda motor. Dalam momen harga BBM naik yang diikuti dengan kenaikan barang-barang kebutuhan yang juga ikut naik, ditambah lagi penghasilan belum bertambah, maka langkah di atas sangat tepat untuk dipraktekkan. Semoga artikel di atas bermanfaat untuk Anda semua. 



This post first appeared on BERBAGI INFO PELUANG USAHA, please read the originial post: here

Share the post

Tips Menghemat BBM Sepeda Motor

×

Subscribe to Berbagi Info Peluang Usaha

Get updates delivered right to your inbox!

Thank you for your subscription

×