Η εξερχόμενη BMW M140i είναι επιφορτισμένη με τη μάλλον σκληρή δουλειά, να κοντράρει δηλαδή τη Mercedes-AMG A45 και το Audi RS3 Sportback. Και πρέπει να το κάνει με τη λιγότερη δύναμη σε σχέση με τους αντιπάλους της.

Παρόλα αυτά, σε αντίθεση με το Audi και τη Mercedes, η BMW M140i έχει άσσο στο μανίκι της. Την πίσω κίνηση, κάτι που λίγοι οδηγοί απολαμβάνουν. Επίσης, χρησιμοποιεί μεγαλύτερο κινητήρα από τους δύο, έναν 3.0-λίτρων straight-six, με τεχνολογία TwinPower Turbo, που αποδίδει 340 ίππους (250 kW) και 500 Nm ροπής.

Όταν συνδυάζεται με το χειροκίνητο κιβώτιο των έξι ταχυτήτων, επιταχύνει από τα 0-100 km/h σε 4,8 δευτερόλεπτα. Αυτός ο χρόνος μειώνεται κατά 0,2 δευτερόλεπτα με το προαιρετικό αυτόματο 8-τάχυτο κιβώτιο. Χάρη στη δουλειά των μηχανικών της BMW, ο χρόνος σπριντ μειώθηκε κατά 0,3 δευτερόλεπτα σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο, ενώ η κατανάλωση καυσίμου μειώθηκε κατά 7%.

Παρά την έλλειψη ισχύος σε σύγκριση με τα άλλα δύο super hatch, η BMW M140i είναι πολύ γρήγορη. Πόσο γρήγορη; Δείτε την στο βίντεο παραπάνω, καθώς τελικιάζει στη γερμανική Autobahn.

Ενώ οι λάτρεις συνεχίζουν να απολαμβάνουν την BMW M140i, η αυτοκινητοβιομηχανία εργάζεται στη νέα γενιά. Αυτή τη φορά, δεν θα βασίζεται σε μια πλατφόρμα RWD, αλλά σε μια αρχιτεκτονική FWD, αν και η σειρά M140i θα έρθει με standard all-wheel drive.

The post Η BMW M140i με 260 km/h στην Autobahn appeared first on AutoMotors.gr.